Affichéle 21 janvier à 00:00

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Chauffeur de fin de semaine - Classe 1 FM (Lemaire)

Le chauffeur de fin de semaine doit procéder à divers mouvements inter-usines pour un de nos clients situé à Saint-Jean-sur-Richelieu et à Pointe-aux-Trembles.

 

DESCRIPTION DE TÂCHES

  • Déplacer les remorques vides ou chargées aux endroits désignés selon les instructions du client (environ 15 à 20 par jour).
  • Effectuer les mouvements de remorques inter-usines entre Saint-Jean-sur-Richelieu, Saint-Luc et Pointe-aux-Trembles.
  • Compléter le rapport journalier d’inspection suite aux vérifications effectuées sur le camion et lorsqu’une anomalie est détectée au cours d’un voyage.
  • Accomplir toutes autres tâches connexes pouvant être assignées.

 

* Le chauffeur aura un camion attitré dès le début.

 

HORAIRE DU POSTE PERMANENT

Salaire : À l’heure (selon expérience)

Horaire: 8h00 à 17h00 (heure de début approximative)

 

Le chauffeur doit être en mesure de travailler toutes les fins de semaine. Il peut compléter sa semaine selon ses disponibilités (si désiré seulement).

 

EXIGENCES DE L’EMPLOI

  • Détenir un permis de conduire Classe 1 FM.
  • Détenir un diplôme d’études professionnelles (DEP) en Transport par camion (CFTR ou l’équivalent).
  • Avoir un minimum de 6 mois d’expérience comme chauffeur de camion Classe 1 FM.

 

AUTRES EXIGENCES ESSENTIELLES

Le titulaire de ce poste doit :

  • Faire preuve d’autonomie.
  • Avoir une bonne endurance physique.
  • Posséder des habiletés au niveau du service à la clientèle.

 

 AVANTAGES

  • Allocation annuelle pour bottes de travail
  • Assurances collectives (après 3 mois à temps plein)
  • Assurance dentaire (après 1 an à temps plein)

 

Si vous êtes intéressé à faire partie de notre belle équipe, faites-nous parvenir votre curriculum vitae à l'adresse fanny@transportlemaire.com

Contactez Fanny Brasseur au : (450) 347-7531

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Sous l'autorité de la directrice des opérations camionnage, le rôle du directeur consiste à agir à titre de leader pour nos activités reliées à la planification, afin de réaliser l’atteinte des objectifs organisationnels.

En ce sens, il doit optimiser la productivité globale de notre flotte locale (115 chauffeurs) et maintenir un niveau élevé de service client. Il doit également veiller à maintenir la qualité des relations de travail pour l’ensemble du département.